Завод по переработке асфальтобетона серии RAP
Производительность: 60 т/ч - 160 т/ч
Доля RAP: 30% ~ 50%
- Стационарный
- Периодическая смесь
- Экономия топлива и заполнителя
- Доля RAP до 50%
Завод по измельчению асфальтобетона серии RAP оснащен оборудованием для рециркуляции регенерированного асфальтобетона и обладает значительными преимуществами, включая точность взвешивания, повышенную производительность, экономию материалов и топлива, а также удаление загрязняющих веществ. Он подходит для проектов дорожного строительства с особыми требованиями к качеству асфальта, контролю загрязнений и эксплуатационным затратам контроля.
Особенности АБЗ
Благотворное воздействие на окружающую среду
Повторное использование отходов асфальта для изготовления покрытий помогает предотвратить загрязнение почвы и воды, способствуя защите окружающей среды.
Экономия топлива
Использование высокопроизводительных горелок обеспечивает полное сгорание, тем самым улучшая коэффициент использования тепла и сокращая расход топлива.
Переработка отработанных газов
Пары асфальта и вредные газы, проходя через сушильный барабан, подвергаются повторному сжиганию, что снижает выбросы вредных паров в атмосферу.
Эффективная фильтрация пыли
Многоступенчатая система фильтрации пыли значительно уменьшает выбросы пыли в окружающую среду.
Предотвращение старения и прилипания РАР
Полностью автоматизированный контроль позволяет поддерживать оптимальную температуру переработанного материала, предотвращая его старение и прилипание.
Снижение стоимости материалов
Использование переработанного асфальта может снизить стоимость материалов до 50%, обеспечивая экономию первоначальных затрат.
Характеристики АБЗ
| Модель | Мощность переработки асфальта (т/ч) | Расход топлива (кг/т) | Установленная мощность (обрабатывающий блок) (кВт) | Точность взвешивания |
|---|---|---|---|---|
| RAP60 | 60 | Уголь: 13–15; Дизель: 6–8 | 130 | Динамический: Переработанный асфальт <1% Статический: Переработанный асфальт ±0.5% |
| RAP80 | 80 | Уголь: 13–15; Дизель: 6–8 | 170 | Динамический: Переработанный асфальт <1% Статический: Переработанный асфальт ±0.5% |
| RAP120 | 120 | Уголь: 13–15; Дизель: 6–8 | 230 | Динамический: Переработанный асфальт <1% Статический: Переработанный асфальт ±0.5% |
| RAP160 | 160 | Уголь: 13–15; Дизель: 6–8 | 280 | Динамический: Переработанный асфальт <1% Статический: Переработанный асфальт ±0.5% |
Структура АБЗ
Восстановленный асфальтовый элеватор
Модульная конструкция, простота установки и транспортировки; цепная структура ковша используется, безопасна, надежна и эффективна.
Переработка сушильного барабана
Метод нагрева с параллельным потоком используется для повышения коэффициента использования тепловой энергии и предотвращения применения переработанных материалов. Температура выхлопных газов строго контролируется, чтобы предотвратить старение асфальта.
Бункер для хранения горячего RAP
Применяется круговая конструкция, чтобы избежать накопления переработанных материалов; используется внешняя изоляция, чтобы избежать прилипания переработанных материалов.
Бункер для взвешивания RAP
Трехточечная консольно-балочная взвешивающая конструкция; изоляционный слой покрытия, чтобы избежать склеивания RAP. Точное измерение сцепления используется, чтобы избежать торчащих краёв асфальта, а также может гарантировать, что измеренный асфальт полностью выгружается в смеситель, чтобы обеспечить соотношение битумного камня.
Воздуховод для переработки
По воздуховоду одна часть выхлопных газов поступает в рециркуляционную цепочку для жизни, другая часть поступает в первоначальную цепочку для вторичного склеивания, которая не только полностью использует тепловую энергию, но и полностью сжигает асфальтовый товаp, чтобы уменьшить загрязнение окружающей среды.
